BMW a amânat planurile de a produce modele Mini electrice la uzina sa din Oxford, evidențiind provocările din industria auto și incertitudinea privind politicile guvernamentale. Inițial programată să înceapă în 2026, producția a fost întârziată, reflectând dificultățile mai largi ale adoptării și fabricării vehiculelor electrice.
BMW a investit peste 750 de milioane de dolari pentru modernizarea fabricii Mini din Oxford, cu scopul de a o transforma într-un centru de producție complet electric până în 2030. Uzina urma să producă Mini Cooper electric și noul Mini Aceman, însă compania a anunțat că își revizuiește calendarul.
„Fabrica din Oxford rămâne un punct central al producției și exportului Mini, cu modele foarte căutate în Marea Britanie și pe plan global”, a declarat BMW într-un comunicat. „Totuși, având în vedere multiplele incertitudini din industrie, BMW Group reevaluează în prezent programul de relansare a producției de Mini electrice la Oxford”.
Ca parte a acestei decizii, BMW a renunțat și la un grant de 76 de milioane de dolari oferit de guvernul britanic pentru sprijinirea producției de vehicule electrice. Cu toate acestea, compania susține că rămâne în discuții cu autoritățile britanice privind viitorul său în Regatul Unit.
În Marea Britanie, mandatul guvernamental pentru vehicule cu emisii zero (ZEV), care stabilește obiective ambițioase de vânzări de vehicule electrice, a fost subiect de dezbateri. Producătorii auto, inclusiv BMW, și-au exprimat îngrijorarea că aceste obiective ar putea să nu se alinieze cu realitățile pieței. În plus, posibilele tarife pentru vehiculele importate – precum cele propuse de fostul președinte american Donald Trump – adaugă un alt strat de incertitudine pentru producătorii auto globali.
BMW nu a oferit încă un calendar revizuit pentru reluarea producției de vehicule electrice la uzina din Oxford. Într-un sector aflat într-o continuă schimbare, rămâne neclar cât de curând Mini va adopta pe deplin producția electrică în Marea Britanie.
Decizia BMW reflectă tendințele mai largi din industria auto, unde producătorii își reevaluează strategiile pentru vehiculele electrice. Alte companii, precum Volkswagen și Mercedes-Benz, analizează mutarea producției în SUA pentru a evita posibile bariere comerciale și pentru a reduce costurile.
