Producătorul auto german Volkswagen va opri producția emblematicului model Golf începând cu 29 octombrie, din cauza problemelor apărute în lanțul de aprovizionare cu microcipuri, relatează Bild.
Anunțul vine la scurt timp după ce compania confirmase că unele linii de producție din Germania vor fi suspendate temporar. Deși producătorul a negat că decizia ar avea legătură directă cu disputa privind furnizorul de cipuri Nexperia, presa germană susține că blocajul creat de această companie este principala cauză a întreruperii.
Un purtător de cuvânt al Volkswagen a refuzat să ofere detalii, catalogând informațiile apărute în presă drept „speculații”.
Golf, simbolul Volkswagen, intră în pauză de producție
Volkswagen Golf, unul dintre cele mai populare modele din istoria industriei auto europene, a pierdut în ultimii ani poziția de lider la vânzări. În 2024, Dacia Sandero s-a situat pe primul loc în topul celor mai vândute mașini din Europa, urmată de Renault Clio, în timp ce VW Golf a coborât pe locul trei, cu aproximativ 215.000 de unități vândute. În anii săi de vârf, Golf depășea 400.000 de exemplare anual.
Conform datelor JATO din august, Golf a ocupat doar locul 10 în clasamentul european al vânzărilor, cu aproximativ 10.000 de unități livrate.
Criza de cipuri lovește din nou industria auto
Potrivit publicației britanice Autocar, întreruperea producției Golf ar putea fi urmată de pauze similare pentru alte trei modele Volkswagen — Tiguan, Touran și Tayron — produse tot la uzina din Wolfsburg. Compania nu a precizat cât va dura suspendarea.
Criza a fost provocată de blocarea livrărilor de microcipuri Nexperia, după ce guvernul olandez a preluat controlul companiei, pe fondul presiunilor exercitate de administrația Trump. Măsura a fost percepută de China, acționară indirectă în Nexperia, drept o intervenție politică, iar ca răspuns, autoritățile chineze au interzis exporturile de cipuri produse de Nexperia — decizie care a perturbat grav lanțurile de aprovizionare europene.
Impact major asupra industriei auto europene
Suspendarea producției Golf, model-simbol pentru Volkswagen, arată cât de vulnerabilă rămâne industria auto în fața crizei globale de semiconductori. În ciuda eforturilor companiilor de a diversifica sursele de aprovizionare, dependența de producătorii asiatici continuă să provoace blocaje majore.
Volkswagen nu a anunțat încă o dată estimată pentru reluarea producției, însă surse interne citate de presa germană sugerează că pauza ar putea dura cel puțin câteva săptămâni.
