China și Statele Unite vor suspenda timp de un an taxele portuare pe care și le impuneau reciproc, a anunțat Ministerul Comerțului de la Beijing la scurt timp după întâlnirea de joi a președinților celor două țări, Xi Jinping și Donald Trump, de la Busan (Coreea de Sud), informează EFE.
Ministerul a precizat, într-un comunicat, că Washingtonul ‘va suspenda implementarea măsurilor adoptate în cadrul investigației sale desfășurate în conformitate cu Secțiunea 301 (din legea care reglementează comerțul) și îndreptate către industriile de transport maritim și logistică din China’, care, la rândul său, va proceda similar cu taxele aplicate navelor americane ca represalii.
China impunea o taxă portuară navelor din SUA începând cu 14 octombrie, aceeași zi în care Washingtonul a început să aplice tarife navelor deținute, înregistrate sau construite în China.
Administrația Trump a susținut, după aprobarea tarifelor, că ele vizau să stimuleze ‘renașterea industriei navale americane’ și să reducă ceea ce Biroul Reprezentantului Comercial (USTR) considera ‘o dependență periculoasă a SUA de transportatorii chinezi’.
Taxele ce vor fi eliminate în urma acordului sunt de 50 de dolari pe tonă netă pentru navele chineze care intrau în porturile americane și de 56 de dolari pentru navele americane care soseau în porturile din China.
Atât reprezentanți ai sectorului, cât și analiști avertizaseră că aceste taxe portuare vor afecta, în cele din urmă, piețele și sectoarele logistice, crescând costurile operaționale ale transportului și provocând modificări ale rutelor sau reduceri ale volumelor de marfă într-un sector deja aflat sub presiunea creșterii costurilor combustibilului și a slăbiciunii comerțului global.
Conform calculelor Alphaliner, dacă măsura ar fi fost menținută, cele mai mari zece companii de transport naval ar fi plătit până la 3,2 miliarde de dolari în taxe americane în 2026, iar din această sumă totală compania de stat chineză Cosco ar fi urmat să plătească aproape 1,53 miliarde de dolari.
