O navă cu dublu combustibil, de fabricație chineză, destinată transportului de mașini, a fost livrată joi, având performanțe și eficiență remarcabile.
Transportorul, cu o lungime de 199,9 metri și o lățime de 38 de metri, este o navă cu dublu combustibil, capabilă să utilizeze atât combustibilul tradițional, cât și gazul natural lichefiat (GNL) drept surse de energie. Nava dispune de 14 punți și poate transporta până la 8.600 de vehicule, inclusiv mașini, camioane și autobuze, având un design care optimizează eficiența încărcării și descărcării, conform unui raport al China Media Group (CMG).
Unul dintre aspectele remarcabile ale acestui proiect este timpul de construcție: asamblarea și punerea în funcțiune a navei a durat doar 200 de zile, stabilind astfel un nou record pentru un mare transportator de vehicule din China, potrivit CMG.
Nava, denumită Wen Jing Kou, a fost construită de Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co și China Shipbuilding Trading Co și se remarcă prin adaptabilitatea încărcăturii sale, configurabilitatea flexibilă a încărcării, emisii scăzute de carbon, agilitate operațională și rentabilitate, conform unui raport al Chinanews.com.
Wen Jing Kou se pregătește pentru prima sa călătorie pe o rută europeană, plecând din Shanghai cu peste 5.700 de vehicule comerciale și echipamente de inginerie, destinate unor porturi mari din Europa, cum ar fi Bristol (Marea Britanie) și Zeebrugge (Belgia).
Cu ce recorduri se mai laudă China
China a construit unele dintre cele mai mari și rapide proiecte de infrastructură la nivel global. Un exemplu notabil este Podul Hong Kong-Zhuhai-Macau, care a fost finalizat în doar 9 ani (2010-2018), o perioadă relativ scurtă având în vedere complexitatea și dimensiunile sale (aproape 55 km lungime). De asemenea, China a construit în timp record mai multe poduri suspendate și autostrăzi, cu realizări notabile în urbanizarea rapidă.
În domeniul tehnologic, China a reușit să lanseze sateliți pe orbită într-un timp record. De exemplu, China a reușit să lanseze 47 de sateliți în mai puțin de un an în 2020, ceea ce reprezintă un record pentru un an calendaristic în ceea ce privește numărul de sateliți lansat.
China a continuat să stabilească recorduri în domeniul feroviar, cu trenuri de mare viteză care ajung la viteze de până la 350 km/h. Construirea rețelei de cale ferată de mare viteză din China a fost realizată într-un interval scurt de timp (aproape 40.000 de kilometri de căi ferate de mare viteză în doar un deceniu). Aceasta este una dintre cele mai ambițioase realizări în infrastructura globală.
În cazul crizei generate de pandemia de COVID-19, China a stabilit un record mondial în construirea de spitale temporare. În Wuhan, de exemplu, spitale precum Huoshenshan și Leishenshan au fost construite în doar 10 zile, având în vedere urgența situației și necesitatea unor locuri de tratament rapide și eficiente.
