Compania turco-română Ozaltin Insaat Ticaret Ve Sanayi A.S. (lider), împreună cu Strade Bauunternehmung SRL și Infravis SRL, a fost desemnată câștigătoare pentru construirea primului lot al viitoarei drumului de mare viteză Craiova – Filiași, a anunțat Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Valoarea contractului este de 1,426 miliarde de lei (fără TVA) și va fi finanțată din fonduri europene, prin Programul Transport 2021–2027. Potrivit oficialilor CNAIR, semnarea contractului este posibilă în maximum 10 zile, în cazul în care nu sunt depuse contestații.
Proiectare în 10 luni, execuție în 24: ocolitoarea Craiovei prinde contur
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a precizat într-o postare publică faptul că asocierea are la dispoziție 10 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție, ceea ce înseamnă un termen total de 34 de luni pentru finalizarea Lotului 1, care va avea o lungime de 10,3 km.
Acest tronson va funcționa și ca variantă ocolitoare pentru zona de nord a municipiului Craiova, fiind prevăzut cu o serie de elemente de infrastructură importante:
- Nod rutier „Craiova Nord”, care va conecta autostrada cu DN65F
- Un pasaj peste DEx12
- Două viaducte peste nodul Valea Ursoaia
- Două parcări de scurtă durată, fiecare dotată cu 8 stații de încărcare pentru vehicule electrice
Un proiect major pentru sud-vestul României
Viitoarea legătură rutieră de mare viteză Craiova – Târgu Jiu va avea 110 kilometri, împărțiți în 6 loturi. Între Craiova și Filiași, traseul va avea profil de autostradă, iar de la Filiași la Târgu Jiu, va continua ca drum expres.
Unul dintre cele mai tehnice tronsoane, Lotul 4, va realiza tranziția între cele două tipuri de profil rutier, consolidând conectivitatea între Oltenia și restul țării.
