Președintele SUA, Donald Trump, a semnat un ordin executiv prin care urmărește să revigoreze industria americană de construcții navale comerciale, aflată de ani buni în declin față de ritmul accelerat de dezvoltare al Chinei.
Documentul oficial subliniază necesitatea de a întări capacitatea de producție a navelor comerciale și de a consolida forța de muncă din domeniul maritim. Inițiativa vine într-un moment critic, în care oficialii din sectorul apărării avertizează că stagnarea industriei navale ar putea afecta serios capacitatea SUA de a face față unor conflicte majore pe mare.
Cu o zi înainte, pe 8 aprilie, în cadrul unei audieri în Senatul SUA, reprezentanții U.S. Navy și-au exprimat îngrijorarea în fața Subcomisiei pentru forțele navale. Ei au atras atenția asupra reducerii continue a numărului de nave și asupra nevoii urgente de investiții masive pentru menținerea supremației maritime americane.
În prezent, flota U.S. Navy numără sub 300 de nave de luptă, însă acest număr este așteptat să scadă și mai mult până în 2027, deoarece ritmul retragerii navelor vechi îl depășește pe cel al noilor lansări. Proiecțiile arată că pentru a atinge obiectivul propus de 381 de nave în următorii 30 de ani, vor fi necesare investiții anuale de cel puțin 40 de miliarde de dolari – potrivit Biroului de Buget al Congresului.
Într-o declarație separată făcută în februarie, Liga Marinei, o organizație non-profit, a cerut Congresului să aloce mai multe fonduri pentru șantierele navale, dar și pentru construcția de spărgătoare de gheață pentru Garda de Coastă, esențiale în zonele strategice precum Arctica.
Prin această nouă politică, Donald Trump încearcă să repoziționeze SUA ca lider în domeniul construcțiilor navale comerciale, subliniind importanța strategică a acestei industrii pentru securitatea națională.
