Într-o comunicare discretă, dar cu un impact semnificativ în industria transporturilor, Volvo Trucks a anunțat că a livrat cel de-al 5.000-lea camion electric greu. Compania suedeză livrează vehicule comerciale grele pur electrice din 2019, iar flota sa este acum prezentă în peste 50 de țări, cumulând peste 170 de milioane de kilometri parcurși la nivel global.
Prin comparație, Tesla a livrat până în prezent doar aproximativ 140 de unități ale camionului său electric Semi, aflat în fază limitată de producție, cu o lansare de serie estimată abia în 2026.
„Este foarte îmbucurător să vedem că firmele de transport continuă să recunoască beneficiile camioanelor electrice Volvo în diverse domenii. Acestea sunt pregătite pentru transport, oferind o soluție mai durabilă și mai logică din punct de vedere comercial”, a declarat Roger Alm, președintele Volvo Trucks.
Alm a mai subliniat că tot mai mulți clienți achiziționează vehicule suplimentare, semn că experiența inițială cu produsele electrice Volvo este una pozitivă și profitabilă.
Volvo, lider incontestabil în Europa și America de Nord
Volvo a dominat piața europeană a camioanelor electrice grele timp de cinci ani consecutivi, deținând în prezent o cotă de piață de 47%. În SUA și Canada, compania deține în 2024 o cotă de 40%, consolidându-și statutul de lider global în sectorul vehiculelor comerciale grele cu emisii zero.
Întârzierea Tesla, coroborată cu prețul semnificativ de 420.000 de dolari pe unitate pentru Tesla Semi, face ca decalajul față de Volvo să fie greu de recuperat în viitorul apropiat – chiar și în condițiile unei producții în masă începute în 2026.
O tranziție în plină accelerare
Avansul Volvo subliniază o schimbare majoră în industria transportului rutier, într-un context global care impune tot mai multă presiune pe reducerea emisiilor. Cu o infrastructură logistică solidă și experiență practică acumulată, Volvo se poziționează ca un partener de încredere pentru companiile care vor să-și electrifice flota și să își reducă amprenta de carbon.
