Finlanda face un pas decisiv pentru protejarea infrastructurii submarine critice din Golful Finlandei, anunțând înființarea unui nou centru de supraveghere maritimă, menit să prevină avarierea cablurilor electrice, de telecomunicații și a conductelor de gaz. Proiectul va fi realizat în cooperare cu alte state din regiunea Mării Baltice și cu sprijinul Comisiei Europene, relatează Reuters.
Inițiativa vine pe fondul tensiunilor crescute din zonă după invadarea Ucrainei de către Rusia, în 2022. De atunci, Marea Baltică se află în stare de alertă maximă, după o serie de incidente suspecte care au dus la deteriorarea unor cabluri și conducte submarine strategice.
Cel mai recent caz a avut loc chiar în ajunul Anului Nou, când autoritățile finlandeze au confiscat un vas de marfă plecat din Rusia cu destinația Israel, suspectat că ar fi sabotat un cablu submarin de telecomunicații.
În timp ce NATO și-a consolidat prezența militară în regiune prin desfășurarea de fregate, avioane și drone navale, noul centru finlandez face parte dintr-un plan de acțiune comun propus de Comisia Europeană în februarie anul trecut, destinat întăririi securității infrastructurii submarine.
„Dezvoltăm și avem nevoie de măsuri preventive mai ample, chiar înainte de producerea vreunui prejudiciu”, a declarat pentru Reuters Mikko Hirvi, șeful departamentului de siguranță și securitate maritimă al Gărzii de Frontieră finlandeze.
Potrivit acestuia, măsurile avute în vedere includ instalarea de senzori pe fundul mării, utilizarea inteligenței artificiale pentru analiza în timp real a traficului maritim și intensificarea schimbului de informații despre nave cu aliații. Oficialul nu a precizat însă care dintre aceste capacități sunt deja funcționale.
Centrul de monitorizare va fi dezvoltat treptat, pe baza infrastructurii existente a Gărzii de Frontieră, iar Finlanda intenționează să solicite finanțare din partea Uniunii Europene pentru implementarea proiectului.
Autoritățile finlandeze au experiență recentă în gestionarea unor astfel de incidente. După ce un vas container din China a avariat o conductă de gaz și mai multe cabluri submarine în 2023, Finlanda a confiscat ulterior două nave suspecte: petrolierul Eagle S, în decembrie 2024, și cargoul Fitburg, în decembrie 2025, ambele suspectate că au deteriorat cabluri prin târârea ancorelor.
„Prin confiscarea navelor, am reușit să prevenim producerea de daune suplimentare”, a explicat Mikko Hirvi.
La rândul său, Mikko Simola, comandantul districtului Gărzii de Coastă din Golful Finlandei, a subliniat importanța monitorizării comportamentului navelor:
„Printre factorii urmăriți se numără abaterile neobișnuite de la viteză sau curs. În special în ultimul an, ne-am concentrat pe obținerea de informații în timp real despre aceste abateri”, a declarat el pentru Reuters.
