Forțele Aeriene ale SUA au intrat într-o nouă etapă decisivă a programului lor ambițios Collaborative Combat Aircraft (CCA), lansând oficial testele la sol pentru cele două prototipuri futuriste: YFQ-42A de la General Atomics și YFQ-44A dezvoltat de Anduril.
Într-un anunț recent, compania Anduril a confirmat că aeronava sa, YFQ-44A, va efectua primul zbor în această vară. Testele actuale vizează sistemele critice — propulsie, avionică, autonomie și interfețele de control — cu scopul de a valida aceste componente înainte ca vehiculele să se înalțe pentru prima dată în 2025.
„Începerea testelor la sol este un moment-cheie care ne apropie de zborul inaugural și, în cele din urmă, de integrarea pe câmpul de luptă”, a declarat generalul David W. Allvin, șeful Statului Major al Forțelor Aeriene.
Avioanele din programul CCA sunt concepute pentru a zbura în formație cu aeronave pilotate, oferind un avantaj tactic uriaș: raza extinsă, supraviețuire ridicată și forță de luptă sporită la costuri reduse. Practic, aceste aeronave semi-autonome vor deveni multiplicatori de forță în scenarii de război cu amenințări ridicate.
Beale Air Force Base din California a fost desemnată drept locație principală pentru prima unitate de instruire, care va opera aceste aeronave în condiții de personal minim, datorită naturii lor autonome.
CCA este construit în jurul unor arhitecturi deschise și tehnologii comerciale care permit actualizări rapide și o evoluție flexibilă. Decizia finală privind producția pentru Incrementul 1 este așteptată în 2026, în paralel cu dezvoltarea unui Increment 2 și mai avansat.
„Ne mișcăm rapid pentru că războinicul are nevoie de această capacitate”, a adăugat Allvin. „Ritmul inovației trebuie să depășească ritmul amenințării.”
