Mercedes-Benz continuă să inoveze în zona designului vizual, introducând treptat luminile de zi integrate în emblema în formă de stea – „Star Emblem” – pentru modelele sale de serie. Submarca de performanță AMG nu doar că urmează acest trend, ci îl duce mai departe: recent, au fost publicate imagini spion cu prototipul viitorului Mercedes-AMG S63, ce adoptă noul limbaj stilistic.
Un S63 AMG cu o privire nouă
Potrivit imaginilor și informațiilor din presă, prototipul S63 AMG păstrează configurația luminilor față-spate a versiunii standard a Clasei S, dar fiecare grup luminos integrează două „lumini stea”. Acest element vizual inovator face parte dintr-un efort mai amplu al mărcii de a redefini identitatea vizuală a modelelor sale.
Bara de protecție față este inspirată din designul S63 2025, dar se remarcă prin prizele de aer laterale cu contururi mai agresive. Noul model este așteptat să fie lansat oficial la începutul lui 2026 și va include un facelift de proporții, în special în zona grilei frontale. Designul Panamericana va fi păstrat, dar cu accente întunecate pentru un efect vizual mai dinamic.
Tehnologie avansată sub caroserie
Pe lângă luminile și modificările estetice, prototipul include și noi camere video montate deasupra aripilor față și la baza stâlpului A – elemente ce ar putea fi parte dintr-un sistem ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) de generație nouă.
Conform IT Home, actualul S-Class este echipat cu un sistem LiDAR pentru condus autonom de nivel L3. Totuși, acest sistem nu apare pe prototipul testat recent, sugerând fie o relocare, fie o abordare diferită în materie de senzori.
Motorizare hibridă – cu plusuri și minusuri
Sub capotă, Mercedes-AMG S63 rămâne fidel sistemului plug-in hybrid introdus în 2024. Acesta combină un motor V8 biturbo de 4.0 litri cu un motor electric, pentru o putere totală de 791 CP și un cuplu maxim impresionant de 1.430 Nm.
Totuși, bateria de 10,4 kWh oferă o autonomie de doar 26 km conform standardelor EPA, iar viteza de încărcare de 3,7 kW este sub media actuală a sistemelor PHEV din industrie.
În paralel, AMG dezvoltă și un nou motor V8 cu arbore cotit plan și sistem mild-hybrid de 48V, care ar putea ajunge pe viitoarele modele CLE 63 AMG și GT 4-Door. Rămâne de văzut dacă această motorizare va fi disponibilă și pentru Clasa S.
