Președintele american Donald Trump a declarat, într-un interviu difuzat duminică, că nu are de gând să reducă tarifele auto pentru Japonia, în ciuda blocajului în care se află negocierile comerciale bilaterale. Mesajul vine cu doar câteva zile înainte de expirarea pauzei tarifare de 90 de zile, stabilită anterior pentru a permite discuții cu mai mulți parteneri strategici.
„Aș putea trimite o scrisoare în Japonia. Dragă domnule Japonia, veți plăti un tarif de 25% pentru mașinile voastre”, a declarat Trump în cadrul unui interviu la Fox News.
Tarifele – armă de negociere în relația cu aliații
Trump a subliniat că Japonia beneficiază nejustificat de piața americană, exportând milioane de autoturisme, în timp ce accesul producătorilor americani pe piața niponă rămâne restricționat.
„Ei nu vor să ne cumpere mașinile. Noi le luăm milioane și milioane de autoturisme. Nu este corect. Le-am explicat și înțeleg. Avem un deficit mare cu Japonia, și și asta înțeleg”, a spus Trump.
Negocieri eșuate, presiune crescută
Blocajul vine în contextul în care negociatorul-șef japonez, Ryosei Akazawa, s-a aflat la Washington pentru a șaptea rundă de discuții, fără să reușească însă să obțină o întâlnire cu secretarul Trezoreriei SUA, Scott Bessent, un arhitect-cheie al politicii comerciale americane. Singurul contact direct a fost o întâlnire scurtă și două convorbiri telefonice cu secretarul comerțului, Howard Lutnick.
„Felicitări, veți plăti tarife” – stilul Trump în ofensivă
Trump a sugerat că va transmite în curând scrisori oficiale mai multor parteneri comerciali – inclusiv India, Uniunea Europeană, Japonia și Coreea de Sud – prin care le va comunica impunerea unor tarife ce pot ajunge la 25%, 35% sau chiar 50%, în funcție de situația fiecărei țări.
„Felicitări. Vă permitem să faceți comerț cu Statele Unite. Veți plăti un tarif de 25%, sau 35%, sau 50%, sau 10%”, a spus Trump.
Totodată, președintele american a sugerat că Japonia ar putea cumpăra petrol și alte bunuri din SUA pentru a contribui la reducerea deficitului comercial.
Confuzie în administrație? Bessent, mai moderat decât Trump
Poziția fermă a lui Trump vine în contradicție cu declarațiile recente ale secretarului Trezoreriei, Scott Bessent, care sugerase că termenul-limită pentru tarife ar putea fi extins dacă partenerii „negociază cu bună credință” și că un acord ar putea fi finalizat până la Ziua Muncii, 1 septembrie.
În prezent, pauza tarifară nu afectează tariful global de bază de 10% și nici taxele deja în vigoare pentru mașini și piese auto, aplicabile la nivel sectorial.
