Autoevolution a publicat astăzi (23 august) o serie de imagini spectaculoase surprinse pe circuitul Nürburgring, supranumit „Iadul Verde”, care dezvăluie prototipul Audi RS 3 GT 2026. Modelul promite să fie un adevărat „cântec de lebădă” pentru celebrul motor TFSI cu cinci cilindri și 2,5 litri, care și-a câștigat faima încă din anii ’80 prin modelele de raliu Audi Quattro.
Potrivit presei auto, RS 3 GT 2026 va marca finalul erei motorului turbo cu cinci cilindri, forțat să iasă din scenă din cauza normelor europene de emisii tot mai stricte.
Design agresiv și aerodinamică de pistă
Prototipul surprins pe circuit vine cu deflectoare frontale proeminente, un spoiler față redesenat, precum și o aripă spate integrată în plafon, elemente care pun accentul pe performanțele de circuit. Inginerii Audi au optat pentru o serie de componente din fibră de carbon, menite să reducă greutatea, dar și pentru discuri de frână supradimensionate, etriere albastre și jante sportive dedicate.
Performanță și manevrabilitate
La capitolul dinamică, RS 3 GT va aduce o direcție recalibrată și o suspensie îmbunătățită, gândite pentru un răspuns mai rapid în viraje. În ceea ce privește performanța brută, actualul RS 3 Sedan din SUA dezvoltă 394 CP și 369 lb-ft, în timp ce varianta europeană RS 3 Sportback oferă 400 CP și 500 Nm. Noul RS 3 GT ar putea veni cu ajustări suplimentare pentru a-și consolida statutul de ediție specială.
Sfârșitul unei ere
„Motorul cu cinci cilindri de la Audi a devenit un simbol în motorsport încă din anii ’80, dar RS 3 GT 2026 va fi ultima apariție a acestei legende”, au subliniat publicațiile auto care au analizat imaginile de pe Nürburgring.
Astfel, Audi RS 3 GT 2026 nu este doar o mașină de performanță, ci și o piesă de colecție, ultimul model care păstrează vie moștenirea motorului turbo cu cinci cilindri.
