Un val de nemulțumiri a fost declanșat recent pe rețelele de socializare după ce mai mulți șoferi craioveni au reclamat faptul că bariera de la trecerea de cale ferată Bordei rămâne coborâtă minute în șir, fără ca vreun tren să tranziteze zona.
Totul a pornit de la o postare pe Facebook a unui utilizator, care a scris: „La Bordei se pune bariera când pleacă trenul din București?! Cum e posibil să stai de 20 de minute și să nu se întâmple nimic?!”
Comentariile nu au întârziat să apară, iar experiențele celorlalți conducători auto confirmă o problemă cronică:
- „Noi am așteptat 50 de minute. Voiam să vedem cât poți aștepta.” – Corina Mocanu
- „Acolo este bariera pusă tot timpul, și o mai ridică doar când se adună prea multe mașini.” – Gabriel Claudiu
- „Poziția normală a barierei este închisă, atât ziua, cât și noaptea.” – Andreea Popescu
- „Este o barieră care e prevăzută să stea coborâtă 24 din 24.” – Mihai Gabriel Oacă
Unii utilizatori au făcut haz de necaz, sugerând alternative sau ironizând situația:
„Treci pe pasarela Olguței” – Popescu Costi, în timp ce alții s-au întrebat dacă „vine o locomotivă rătăcită”, după cum a comentat Oana Palavu.
Totodată, alți participanți la discuție au explicat că bariera funcționează conform unui regulament strict și că personalul de la postul de pază nu are voie să o ridice decât în condiții foarte clare:
„La postul de barieră există un regulament de funcționare pe care agentul trebuie să-l respecte întocmai, altfel își pierde locul de muncă.” – Liliana Ciobotea
Potrivit unor explicații tehnice oferite în comentarii, bariera se coboară în momentul în care trenul pleacă din ultima stație, ceea ce poate însemna așteptări chiar și de 40–50 de minute, în funcție de distanță și frecvența curselor.
În lipsa unei modernizări sau regândiri a modului de funcționare a barierei, zona Bordei rămâne un punct nevralgic al traficului rutier din județ, stârnind constant nemulțumirea șoferilor blocați pe drum, aparent „fără motiv”.
