Primul tren Carpatica Feroviar România a început să circule luni dimineață, transportând cărbune pentru Complexul Energetic Oltenia. În paralel, noul transportator feroviar de stat continuă recrutarea de personal.
Marțea trecută, Carpatica Feroviar a câștigat licitația de transport cărbune organizată de CE Oltenia, la care a avut drept competitor Grup Feroviar Român, iar CFR Marfă a fost descalificată.
Contractul are o durată de aproximativ un an și jumătate, fiind divizat în trei contracte subsecvente. Procedura de achiziție a avut o valoare estimativă de 33,83 milioane de lei și o durată de 15 luni, fiind organizată de către Complexul Energetic Oltenia. Obiectul contractului este transportul cărbunelui la Centrala de la Turceni.
După semnarea contractului de săptămâna trecută, luni dimineață a circulat primul tren Carpatica Feroviar, pe relația Turceni-Motru Est. Trenul, format din 36 de vagoane, cu o lungime de 565 de metri și o masă de 888 de tone, a fost tractat de locomotiva EA 067. Garnitura a plecat din stația CF Turceni cu 201 minute întârziere față de ora stabilită prin livret, 5:32, din cauza nesosirii la timp a locomotivei.
