Grupul chinez CATL, lider mondial în producția de baterii, a anunțat suspendarea pregătirilor pentru faza a doua a fabricii sale din Debrecen, Ungaria — o decizie motivată de incertitudinile de pe piață, inclusiv amenințările cu războaie tarifare venite din partea lui Donald Trump, relatează publicația Telex.
O investiție de proporții istorice, pusă pe pauză
Anunțată în 2022, fabrica CATL din Debrecen ar urma să aibă o capacitate totală de 100 GWh, cu o valoare a investiției de aproximativ 7,5 miliarde de euro (3.000 de miliarde HUF). Este cea mai mare investiție privată din istoria Ungariei și a fost concepută în trei etape.
În timp ce prima fază este în plină desfășurare – cu clădirile ridicate, liniile de producție instalate și producția de probă programată pentru toamnă – faza a doua a fost suspendată pe termen nelimitat. Potrivit Telex, mai multe persoane implicate în echipa de construcții au fost deja concediate.
Motivele suspendării: geopolitică, mediu și cerere scăzută
Deși fabrica deservește în principal piața europeană, decizia a fost influențată de posibila impunere de tarife vamale americane asupra mașinilor europene, care ar putea diminua cererea pentru bateriile produse la Debrecen.
Procesul îndelungat privind autorizația de mediu a fabricii adaugă un strat suplimentar de incertitudine. Deși autoritățile susțin că avizul este în regulă, contestatarii afirmă că acesta a fost emis greșit, iar litigiul trenează de ani de zile.
Reacția oficială a CATL
Contactați de jurnaliști, reprezentanții CATL au confirmat că în prezent se concentrează exclusiv pe finalizarea primei unități:
„Pentru a începe producția cât mai curând posibil, în prezent ne concentrăm pe finalizarea primei noastre unități și pe începerea producției. Decizia privind faza a doua va fi luată după o analiză atentă a tehnologiei și a cererii clienților.”
Ulterior, compania a transmis o declarație suplimentară:
„Sediul central al CATL revizuiește în prezent tehnologia și programul de investiții pentru a doua fabrică de celule planificată la Debrecen, cu scopul de a implementa cele mai avansate soluții, cu emisii reduse și eficiente din punct de vedere energetic. Dar a doua fază nu a fost niciodată pusă la îndoială.”
Ce urmează?
Deși suspendarea este prezentată drept temporară, incertitudinile legate de economia globală, politicile comerciale și tensiunile internaționale ar putea amâna sau chiar compromite dezvoltarea completă a proiectului. Între timp, CATL continuă recrutările pentru prima fabrică, unde va avea nevoie de circa 2.000 de angajați, în contextul unei piețe europene aflate într-o tranziție accelerată spre electromobilitate.
