Nu cu mult timp în urmă, majoritatea producătorilor auto erau convinși că mașinile electrice vor înlocui rapid vehiculele cu motoare cu ardere internă. Însă realitatea din piață le-a demonstrat contrariul. Un exemplu clar vine chiar de la Fiat, care revine asupra planurilor sale și readuce în gama sa motorul cu combustie pentru modelul 500 – inițial lansat exclusiv ca vehicul electric.
De ce revine Fiat la motorul termic?
Motivul este simplu: Fiat 500e nu a atins așteptările de vânzări. Producția a fost întreruptă de mai multe ori din cauza cererii scăzute, iar acest lucru a determinat compania să anunțe, acum aproximativ un an, o nouă versiune hibridă. În prezent, Fiat a început producția pre-serie a modelului 500 Hybrid, urmând ca producția de serie să demareze în luna noiembrie în uzina Mirafiori din Torino. Odată atins ritmul complet de fabricație, se estimează o producție anuală de până la 100.000 de unități.
Este important de menționat că versiunea anterioară a modelului 500, echipată cu motor pe benzină, s-a vândut în Europa până în 2024 și continuă să fie disponibilă pe unele piețe din afara UE.
Ce știm despre noul Fiat 500 Hybrid?
Noua versiune va include un sistem mild-hybrid cu un motor de 1,0 litru, în 3 cilindri, ce dezvoltă 70 de cai putere, potrivit publicației Motor1 Italia. De asemenea, va fi echipat cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte, iar interiorul va include trei pedale și un schimbător de viteze rotund, negru – după cum se poate observa în primele imagini oficiale.
La exterior, modelul hibrid este aproape identic cu versiunea electrică 500e, păstrând inclusiv locația și forma clapetei de alimentare, poziționată pe aripa spate-dreapta. Pentru a diferenția modelul hibrid de cel electric, Fiat îl va denumi 500 Torino.
Ce se întâmplă cu Abarth?
În mod normal, lansarea unei noi versiuni a modelului 500 ar duce și la o variantă sportivă Abarth. Totuși, de această dată, Abarth nu va lansa o versiune pe bază de motor hibrid. Divizia de performanță a Fiat își menține strategia de a oferi doar modele electrice, considerând că motorul mild-hybrid nu este suficient de puternic pentru a susține o versiune Abarth. Gama Abarth este deja complet electrificată, incluzând în prezent modelele 500e și 600e.
