Mercedes-AMG face un pas curajos înapoi către esența performanței auto autentice, renunțând la motoarele mici hibridizate în favoarea unui nou V8 creat special pentru plăcerea pură de a conduce. După ce fanii au criticat înlocuirea legendarului V8 de pe C63 AMG cu un motor cu 4 cilindri și sistem plug-in hibrid, constructorul german recunoaște că a greșit și promite o revenire spectaculoasă.
Michael Schiebe, șeful Mercedes-AMG, a confirmat că un nou motor V8 este deja în dezvoltare și va deveni „inima AMG”, fiind implementat inclusiv pe modelele care folosesc în prezent motorizări mai mici. Această decizie simbolizează o schimbare de direcție majoră pentru divizia de performanță a Mercedes, care a realizat că adevărații pasionați nu caută doar cifre spectaculoase, ci și o experiență de condus curată, echilibrată și emoțională.
În februarie, oficialii AMG vorbeau despre un viitor V8 electrificat, dar între timp lucrurile s-au schimbat radical. Schiebe spune acum clar: „AMG nu trebuie să urmeze neapărat calea hibridizării.” Este o declarație care va bucura cu siguranță fanii purismului auto.
Un exemplu elocvent este modelul GT63 Pro, preferat de pasionați în locul mult mai puternicului GT63 S E-Performance. Deși acesta din urmă atinge 100 km/h în doar 2,8 secunde, greutatea suplimentară de 300 kg și intervențiile electrice îi știrbesc din farmec pe circuit. GT63 Pro, cu un motor V8 pur, mai ușor și mai direct, rămâne favoritul celor care vor un condus autentic, nu doar performanțe brute pe hârtie.
Prin această decizie, Mercedes-AMG arată că ascultă vocea celor care trăiesc pentru plăcerea de a conduce. Așteptăm cu nerăbdare debutul noilor modele C63, E63 și GT63 cu acest nou V8, care promite să readucă magia AMG înapoi pe șosele și circuite.
