În inima orașului Ningbo, estul Chinei, viitorul industriei auto prinde viață… la propriu. În fabrica Zeekr, printre caroserii și linii de producție, un nou tip de angajat își face simțită prezența: roboții umanoizi Walker S1, creați de compania UBTECH. Acești roboți, de dimensiunea unui adult chinez, sortează componente, etichetează piese, manipulează cutii și chiar își încarcă singuri bateriile – toate acestea cu o precizie robotică.
China nu mai investește doar în roboți care fac backflipuri și dansuri virale. Marile companii își îndreaptă atenția către aplicații practice: roboți în fabrici. Compania Kepler, spre exemplu, a lansat robotul umanoid K2, capabil să lucreze opt ore după o oră de încărcare și să transporte greutăți de până la 30 de kilograme. Iar prețul? Doar 30.000 de dolari – o investiție care se amortizează în maximum doi ani.
În contextul unei crize tot mai acute de forță de muncă în fabricile de pe coasta Chinei, umanoizii devin soluția perfectă pentru sarcinile repetitive, periculoase sau plictisitoare. În plus, datorită dimensiunii lor reduse și inteligenței artificiale integrate, aceștia pot accesa spații unde roboții industriali tradiționali nu ajung.
Această tranziție nu înseamnă înlocuirea completă a muncitorilor umani, ci completarea acestora. Deocamdată, roboții umanoizi ating doar 70% din eficiența unui tehnician calificat în sarcini complexe, dar progresele tehnologice sunt rapide.
Start-up-urile chineze nu se mulțumesc doar cu execuția: ele antrenează roboții în „școli tehnice” special concepute – spații ce imită viața reală, unde aceștia învață de la oameni prin realitate virtuală. În paralel, companii precum Galbot folosesc simulări și date sintetice pentru a grăbi procesul de învățare al roboților.
China nu doar că dezvoltă acești roboți, ci construiește un întreg ecosistem în jurul lor. Grație digitalizării accelerate, a susținerii guvernamentale masive și a lanțurilor de aprovizionare solide, țara este bine poziționată să devină lider mondial în domeniul roboților umanoizi. Potrivit unui raport Morgan Stanley, companiile chineze reprezintă deja 56% din top 100 firme din industrie.
Și poate cel mai impresionant aspect? Roboții umanoizi nu doar că vor revoluționa munca în fabrici, ci vor da naștere la industrii noi, locuri de muncă și oportunități economice. Așa cum China a zguduit lumea auto cu vehiculele electrice, pare pregătită să o facă din nou – de data aceasta, cu humanoizi.
