Producătorul chinez de vehicule electrice Xpeng își accelerează planurile de extindere globală. Directorul general He Xiaopeng a declarat, într-un interviu pentru CNBC, că marca de masă Mona va ajunge pe piețele internaționale începând cu 2026, intrând astfel în competiție directă cu marii producători europeni și rivalii chinezi.
Mona – mașini electrice la prețuri agresive
Lansată în China anul trecut, marca Mona a debutat cu modelul M03, un coupe electric cu un preț de pornire de doar 119.000 yuani (sub 17.000 de dolari). He Xiaopeng a precizat că în 2026 vor fi introduse mai multe modele Mona, atât pe piața internă, cât și în Europa și alte regiuni-cheie.
Expansiune rapidă
Xpeng și-a început extinderea globală în 2020, odată cu intrarea în Norvegia, urmată de Germania și Franța. Obiectivul companiei de a fi prezentă în 60 de țări până la finalul lui 2025 a fost deja atins, grație unei creșteri peste așteptări.
În cadrul IAA Mobility de la München, Xpeng a prezentat și versiunea îmbunătățită a modelului său premium Next P7, marcând o etapă importantă în ofensiva europeană.
Provocări și strategii
Totuși, compania se confruntă cu tarifele impuse de Uniunea Europeană pentru mașinile electrice fabricate în China, motiv pentru care explorează posibilitatea de a produce direct în Europa.
Pe piața internă, Xpeng are o competiție dură cu Tesla și alți rivali chinezi, în contextul unui război al prețurilor care a atras chiar și atenția autorităților de la Beijing.
„Dacă vom avea oportunitatea, vrem să achiziționăm alte companii. Este un lucru benefic pentru noi. Companii de producție, producători de vehicule electrice – toate sunt posibile”, a declarat He Xiaopeng.
Această deschidere către achiziții vine după ce, în 2023, Xpeng a preluat divizia de dezvoltare a mașinilor electrice a platformei de ride-hailing Didi.
