Un șofer român de camion a fost reținut de poliția bulgară în ancheta privind accidentele în lanț produse pe autostrada Tracia, în urma cărora mai multe persoane și-au pierdut viața. Anchetatorii verifică dacă și în ce măsură camionul înmatriculat în România a contribuit la producerea coliziunilor, după ce vizibilitatea în zonă ar fi fost afectată de ceața densă.
Informația a fost confirmată de oficialii bulgari și relatată de agențiile Novinite și BTA. Comisarul-șef Dobrin Dimitrov, directorul Direcției Regionale a Ministerului de Interne din Yambol, a precizat că șoferul român se află în custodia poliției și urmează să fie audiat în cadrul anchetei penale.
Potrivit primelor constatări, accidentul s-ar fi produs în condiții de vizibilitate extrem de redusă. Polițiștii încearcă să stabilească poziția exactă a camionului românesc înainte de producerea impactului, viteza cu care circula și dacă acesta a intrat pe carosabil de pe o bandă laterală.
„Cel mai probabil, camionul se deplasa cu viteză foarte redusă sau este posibil să fi intrat pe carosabil de pe o bandă laterală. Deocamdată, nu putem preciza acest lucru”, a declarat Dobrin Dimitrov.
Oficialul a anunțat că vor fi efectuate expertize suplimentare de către Serviciul Național de Investigații pentru a reconstitui împrejurările în care s-au produs accidentele.
Camionul românesc s-ar fi aflat în fruntea coloanei de vehicule
Procurorul Doicin Doicev, din districtul Yambol, a prezentat primele informații despre succesiunea evenimentelor. Potrivit acestuia, camionul înmatriculat în România s-ar fi aflat în fruntea coloanei de vehicule și ar fi redus viteza.
Anchetatorii verifică dacă șoferul a încetinit din cauza ceții, cât de mult a redus viteza și dacă vehiculul a ajuns să se oprească pe carosabil.
Șoferul român ar fi declarat că a încetinit din cauza condițiilor de vizibilitate. O audiere suplimentară, cu ajutorul unui interpret, era programată pentru ziua următoare.
Potrivit reconstituirii preliminare, un autoturism care circula în spatele camionului românesc a reușit să evite impactul. Un autobuz cu pasageri, care venea din urmă, nu a mai putut evita coliziunea. Ulterior, un alt camion, care transporta cereale, a fost implicat în accident, declanșând o reacție în lanț.
„În spatele camionului românesc circula un autoturism, care a reușit să evite coliziunea. Un autobuz cu pasageri, care venea în spatele acestuia, nu a reușit să facă același lucru. Apoi, un alt camion, care transporta cereale, a fost implicat, declanșând o reacție în lanț”, a explicat procurorul Doicev.
44 de persoane, audiate la locul accidentului
Ancheta a presupus audierea a 44 de persoane chiar la locul producerii accidentelor. Declarațiile au fost luate marți, iar procurorii au anunțat că vor continua să discute cu martorii și cu persoanele implicate.
Audierile au fost organizate rapid pentru ca anchetatorii să obțină informații cât mai apropiate de momentul producerii evenimentului. Procurorul Doicin Doicev a precizat însă că stresul provocat de un accident de asemenea amploare poate influența percepția martorilor.
Din acest motiv, declarațiile inițiale vor fi completate cu audieri suplimentare și cu rezultatele expertizelor tehnice.
Ceața densă și semafoarele temporare, verificate de autoritățile bulgare
Primul apel la numărul de urgență 112 a fost înregistrat în jurul orei 07:10. Autoritățile au mobilizat toate echipajele disponibile, iar polițiștii au constatat rapid gravitatea situației.
Oficialii bulgari au clarificat și informațiile referitoare la existența unor semafoare temporare în apropierea locului accidentului. Potrivit lui Dobrin Dimitrov, acestea nu se aflau chiar în zona coliziunilor, ci la o intersecție unde se desfășurau lucrări de reparații, la aproximativ un kilometru distanță, în direcția Burgas.
Dimitrov a explicat că, în situațiile în care poliția este avertizată despre un pericol precum ceața densă, poate trimite în trafic o autospecială care circulă cu viteză redusă și cu semnalele luminoase pornite, pentru a-i avertiza pe conducătorii auto.
Guvernatorul regiunii Yambol, Georgi Chalakov, a declarat că autoritățile nu au primit niciun apel la 112 care să semnaleze prezența ceții cu puțin timp înainte de producerea accidentelor.
Acesta a precizat că administrația regională menține legătura cu Agenția pentru Infrastructură Rutieră, instituție care urmează să propună măsuri suplimentare pentru creșterea siguranței pe autostradă.
În ceea ce privește imaginile surprinse de camerele sistemului de taxare rutieră, în care se observă ceață în zonă, guvernatorul a atras atenția că acestea nu permit determinarea cu exactitate a densității fenomenului meteo.
Ancheta continuă, iar responsabilitățile în producerea accidentelor urmează să fie stabilite în urma audierilor și a expertizelor tehnice.
